CLIA de Pouso Alegre triplica de tamanho e movimenta US$ 250 milhões

Centro logístico, situado na cidade de Pouso Alegre, consolida papel estratégico no comércio exterior do Sul de Minas.

O Centro Logístico Industrial Aduaneiro (CLIA) de Pouso Alegre consolidou sua posição como um dos principais motores econômicos do Sul de Minas Gerais. Após passar por uma grande expansão que triplicou sua estrutura física, o complexo registrou a movimentação expressiva de 250 milhões de dólares em mercadorias apenas no primeiro quadrimestre deste ano (entre janeiro e abril).

A ampliação, que foi finalizada no fim do ano passado, veio para suprir a alta demanda do setor empresarial da região, que busca otimizar custos e tempo nas operações de importação e exportação. O ritmo acelerado do terminal já se reflete nos números do quadrimestre: foram contabilizados mais de 3 mil processos alfandegários e cerca de 1.500 operações envolvendo contêineres.

Localização estratégica e o “Corredor Rio-Minas”

O sucesso operacional do CLIA está diretamente ligado à sua posição geográfica privilegiada. Instalado às margens da Rodovia Fernão Dias (BR-381), o centro logístico possui fácil acesso aos principais aeroportos do estado de São Paulo e ao Porto de Santos.

Além disso, o porto seco oferece uma forte integração com o chamado “corredor Rio-Minas”, facilitando o fluxo de cargas e conectando as indústrias regionais também ao porto do Rio de Janeiro.

Infraestrutura integrada acelera processos

Com uma área alfandegada que agora atinge 12 mil metros quadrados, o espaço funciona como um balcão único de serviços, centralizando a fiscalização de importantes órgãos federais. Essa concentração desburocratiza os trâmites aduaneiros e atrai grandes players do mercado. Estão presentes no local:

• Receita Federal
• Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa)
• Ministério da Agricultura e Pecuária (MAPA)

Um reflexo prático dessa eficiência é o caso de uma multinacional de Santa Rita do Sapucaí. A empresa, que opera no CLIA desde o final de 2024, importa mensalmente da China 14 contêineres de insumos para a fabricação de motores, que posteriormente abastecem o polo industrial da Zona Franca de Manaus.

Predomínio das importações e potencial exportador

Atualmente, as rotas de importação dominam as atividades do centro logístico, respondendo por 95% de todas as operações. No entanto, o potencial para o envio de produtos brasileiros ao exterior é alto e já dá sinais de robustez.

Como exemplo da força exportadora local, uma fabricante de fornos industriais sediada em Pouso Alegre utiliza a estrutura para escoar sua produção para 50 países. No ano passado, a companhia enviou mais de 3.200 equipamentos ao mercado internacional, dividindo suas operações entre os modais rodoviário, aéreo e marítimo (via Santos).

A consolidação e o crescimento do CLIA reforçam a infraestrutura logística do Sul de Minas, tornando o vetor regional ainda mais atraente para a atração de novos investimentos e indústrias de grande porte.